- Прочная и легкая подвеска
- Подходит как первый кокон и любителей кросс-кантри
- Удобная конструкция сиденья без давления на тело
- Эффективная надувная защита для спины
- Быстрый, простой и безопасный запах кокона с помощью магнитной защелки
- Большой объем для хранения с легкодоступными отделениями
|
Вступление
Модель Ozium 3 - это логичное развитие концепции Ozium, в которой использованы последние разработки F*Race 2, а также повышены доступность, прочность и удобство использования для пилотов-любителей.
Эта легкая подвесная система для кросс-кантри и приключенческих полетов обеспечивает высокую аэродинамическую эффективность и превосходную защиту. Благодаря возможности летать в более вертикальном положении она отлично подойдет для начинающих пилотов, предпочитающих кросс-кантри.
|
Пилот
Ozium 3 - это легкая, доступная и практичная высокопроизводительная подвесная система. Она достаточно удобна для длительных и сложных полетов по пересеченной местности, достаточно легка для полетов с пешими переходами и достаточно прочна для бивачных приключений.
Она обеспечивает идеальный баланс производительности, комфорта, безопасности и удобства для повседневных полетов и подходит для широкого круга пилотов - от тех, кто впервые пробует подвесную систему кокон для полетов XC, до опытных пилотов.
|
Технологии
Подвеска Ozium 3 весит 2,65 кг в размере M (2,950 кг с аксессуарами) и представляет собой идеальный баланс легкости, прочности и комфорта. При его изготовлении использовались прочные материалы: ткань рипстоп 70D для основной конструкции и внешней отделки и ткань рипстоп 20D с двойным покрытием для задней части. В конструкции используются ремни шириной 15 мм и металлические пряжки для точной и надежной регулировки.
Модель Ozium 3 вобрала в себя все преимущества аэродинамической оптимизации, реализованной в F*Race 2. Обтекаемая конструкция кокона была усовершенствована и укорочена, чтобы подходить для более широкого круга пилотов, обеспечивая комфорт и удобство, сохраняя при этом отличные аэродинамические характеристики и предлагая несколько вариантов хранения вещей.
Кокон закрывается с помощью магнитной системы, напоминающей технологию подвесок субмаринах, что обеспечивает правильное положение и чистый аэродинамический профиль в полете. Это также позволяет быстро и легко надевать и снимать кокон даже в сложных условиях взлета.
Компактная упаковка достигается благодаря сверхлегкому пенопластовому протектору и нитиноловому каркасному носику, который также обеспечивает быстрое надувание капсулы.
|
Безопасность и сертификация
Защита идентична той, что используется в модели F*Race2:
мешок для хранения или микронасос позволяют быстро и легко надуть протектор, а внутреннее давление можно регулировать во время полета с помощью клапана, расположенного на уровне плеч. Защита закрывает бедра и поясницу, эффективно поглощая удары, и при этом остается компактной в сложенном виде.
|
В полете
По сравнению с F*Race 2, модель Ozium 3 обеспечивает более удобное положение сидя, подходящее для более широкого круга пилотов.
Устойчивость можно регулировать с помощью системы ABS, а высокая и низкая поясничная поддержка позволяет адаптировать ремни безопасности под индивидуальные предпочтения пилота.
Съемная пластина сиденья повышает жесткость в области сиденья, обеспечивая более точное и отзывчивое управление при смещении центра тяжести. Система крепления ног, унаследованная от F*Race 2, обеспечивает превосходный комфорт и маневренность, сохраняя при этом устойчивость в условиях турбулентности.
|
Простота использования и безопасность
Ключевой приоритет в дизайне. Рюкзак Ozium 3 оснащен быстросъемными пряжками, двумя расстегивающимися ремнями для ног и легкими карабинами Edelrid Aura для быстрого и простого использования. Для дальнейшего снижения веса можно использовать дополнительные софтлинки.
Система блокировки, которую невозможно забыть, повышает безопасность при предполетной проверке. Передний спасательный контейнер подходит для всех типов современных запасок (круглых, квадратных, с управлением) и обеспечивает хороший обзор и удобный доступ к ручке с любой стороны. Залезание в подвеску после взлета очень простое, а с помощью легких аксессуаров, которые можно хранить в носовом кармане, процесс становится еще проще.
|
|
|
|
|
|
|
